單項選擇題將海上班輪運輸承運人的不完全過失責(zé)任制改為承運人的推定完全過失責(zé)任制的國際公約是:()

A.海牙規(guī)則
B.漢堡規(guī)則
C.維斯比規(guī)則
D.華沙公約


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1.單項選擇題中遠(yuǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)提單有關(guān)承運人義務(wù)、賠償責(zé)任、權(quán)利及豁免的規(guī)定,適用()

A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《漢堡規(guī)則》
D.《華沙——牛津規(guī)則》

2.單項選擇題《海牙規(guī)則》所規(guī)定的承運人的責(zé)任期間是()。

A.倉至倉
B.鉤至鉤
C.接到交
D.事故發(fā)生時

3.單項選擇題根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,承運人的責(zé)任起訖為()

A.自賣方倉庫至買方倉庫
B.自裝運港至目的港
C.自裝運港起吊至目的港脫離吊鉤
D.從收貨到交貨為止

4.單項選擇題《海牙規(guī)則》規(guī)定的承運人使船舶適航的責(zé)任,限于()

A.在開航前和開航時
B.開航前
C.航行中
D.開航后至到達(dá)目的地時

5.單項選擇題提單的簽發(fā)人是()

A.托運人
B.承運船大副
C.承運船船長
D.賣方

最新試題

依據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,下列有關(guān)承運人適航義務(wù)的表述中哪個是錯誤的?()

題型:單項選擇題

隨著“一帶一路”倡議的提出,國際鐵路貨物運輸在我國對外經(jīng)濟貿(mào)易交往中發(fā)揮的作用愈加重要,以下關(guān)于《國際鐵路貨物聯(lián)合運輸協(xié)定》(簡稱《國際貨協(xié)》)的表述哪一項是錯誤的?()

題型:單項選擇題

依我國2004年修訂的《中華人民共和國對外貿(mào)易法》的規(guī)定,基于保障國家國際金融地位和國際收支平衡的原因,國家可以對貨物貿(mào)易采取下列哪一項措施?()

題型:單項選擇題

當(dāng)WTO協(xié)議與其涵蓋的多邊貿(mào)易協(xié)議不符時,在不符的范圍內(nèi),后者優(yōu)先適用。

題型:判斷題

根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》的規(guī)定,下列哪一種貿(mào)易需由賣方辦理進(jìn)口手續(xù)?()

題型:單項選擇題

根據(jù)世界貿(mào)易組織爭端解決規(guī)則和程序的諒解協(xié)議的規(guī)定,當(dāng)世貿(mào)組織成員方之間發(fā)生貿(mào)易糾紛時,可采取的解決方式中不包括下列哪一項?()

題型:單項選擇題

根據(jù)我國《反補貼條例》,采取反補貼措施的補貼應(yīng)是下列選項中的哪一種?()

題型:單項選擇題

根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》和《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,此項損失應(yīng)由哪一方承擔(dān)?()

題型:單項選擇題

國際經(jīng)濟法主體包括:()

題型:多項選擇題

甲國A公司(買方)與乙國B公司(賣方)簽訂一進(jìn)口水果合同,價格條件為CFR,裝運港的檢驗證書作為議付貨款的依據(jù),但約定買方在目的港有復(fù)驗權(quán)。貨物在裝運港檢驗合格后交由C公司運輸。由于乙國當(dāng)時發(fā)生疫情,船舶到達(dá)甲國目的港外時,甲國有關(guān)當(dāng)局對船舶進(jìn)行了熏蒸消毒,該工作進(jìn)行了數(shù)天。之后,A公司在目的港復(fù)驗時發(fā)現(xiàn)該批水果已全部腐爛。依據(jù)《海牙規(guī)則》及有關(guān)國際公約,下列哪一選項是正確的?()

題型:單項選擇題