A.承租人保證船舶在約定的航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸
B.保證船舶用于運(yùn)輸約定的合同貨物
C.承租人可將租用的船舶轉(zhuǎn)租,但其原合同權(quán)利義務(wù)不受影響
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A.因發(fā)貨人或收受人裝、卸車原因造成
B.由發(fā)貨鐵路規(guī)章許可,使用敞車類貨車運(yùn)輸貨物
C.由于發(fā)貨人或收貨人的貨物夾運(yùn)人未采取保證貨物完整的必要措施
A.外國合營者與我出資者共同舉辦
B.中外出資者共同經(jīng)營管理
C.其法律性質(zhì)為契約式合營
D.合營企業(yè)中是中國法人
E.企業(yè)所得應(yīng)向外國出資者所在國納稅
A.承運(yùn)人對航空期間發(fā)生的貨損、貨物滅失、延誤承擔(dān)責(zé)任。所謂航空期間,指在承運(yùn)人保管之下,不論在航空站內(nèi)、航空氣上或航空站外降落的任何地點(diǎn),不包括航空站外任何路運(yùn)、海運(yùn)和河運(yùn)。但這種運(yùn)輸是為了履行空運(yùn)合同,是為了裝貨、交貨或轉(zhuǎn)運(yùn),則也視為航空期間
B.承運(yùn)人對貨物損失的賠償責(zé)任為每公斤250法郎。如托運(yùn)人在交貨時特別聲明,貨物價值,并交納了必須附加費(fèi),則承運(yùn)人的賠償額以所應(yīng)聲明的價值為限
A.提單人是貨運(yùn)人與承運(yùn)人之間的定有運(yùn)輸合同的憑證。
B.提單是承運(yùn)人從托運(yùn)人處收到的貨物憑證。
C.提單是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證
D.承運(yùn)人收到貨物重量證明
A.貨運(yùn)單份數(shù)及隨附單證
B.運(yùn)輸期限及航線
C.注明該貨運(yùn)單受《華沙條約》和《海牙議定書》約束
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