在同桿塔架設(shè)的多回線路上，下層線路線路帶電，上層線路停電作業(yè)時(shí)，可采用張力放線的方法進(jìn)行更換導(dǎo)、地線工作。

進(jìn)行線路第一種工作票工作任務(wù)是清除220kV陳荔甲線N28塔B相鳥巢的工作，在工作中發(fā)現(xiàn)該線路N32塔也有鳥巢，可一并處理。

在同桿架設(shè)多回路線路中部分線路停電的桿塔上工作時(shí)，工作人員都應(yīng)穿屏蔽服。

工作終結(jié)的匯報(bào)有當(dāng)面和電話通知兩種方式。

工作完工后，在未查明全部工作人員確由桿塔上撤下的情況下，工作負(fù)責(zé)人不得命令拆除接地線。

分組工作時(shí)，每個(gè)小組應(yīng)指定小組負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）。

工作票中工作班總?cè)藬?shù)“共十一人”不包括工作負(fù)責(zé)人。

進(jìn)行測(cè)量工作時(shí)，測(cè)量人員必須了解儀表的性能、使用方法和正確接線，熟悉測(cè)量的安全措施。

在電纜井內(nèi)工作時(shí)，電纜井口應(yīng)蓋好。

帶電移動(dòng)電纜接頭盒時(shí)，應(yīng)先調(diào)查該電纜的歷史記錄，由敷設(shè)電纜有經(jīng)驗(yàn)的人員，在專人統(tǒng)一指揮下，平正移動(dòng)，防止絕緣損傷爆炸。