非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生（）或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后，對相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進行檢查。

各種標識和揭示牌應(yīng)（），不得侵入限界，與行車有關(guān)的標識一般應(yīng)設(shè)于列車運行方向的左側(cè)。

普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級一級的人員允許擔當?shù)墓ぷ?。（?/p>

安全等級一級人員可進行地面簡單的作業(yè)（如（）清掃基礎(chǔ)帽等）。

在（）進行作業(yè)時，現(xiàn)場防護員除按規(guī)定做好本線防護外，還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運行情況并及時報告工作領(lǐng)導(dǎo)人。

要加強對帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查，其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài)；對（）、機務(wù)（折返）段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān)，使用單位因工作需要斷開時，當工作完畢須及時閉合。

行車防護人員防護時應(yīng)做好的事項有哪些？（）

清掃絕緣子、（）作業(yè)人員安全等級不得低于2級。

120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時，應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當列車通過時，應(yīng)停止操作。

接地線拆除后，人員、機具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間（站場進入指定位置后）或（）撤離至鐵路建筑限界以外后，方可申請取消行車封鎖。