工作負(fù)責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工作班人員的安全認(rèn)真監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正違反安全的行為。

多人抬桿，不同肩，步調(diào)一致，起放電桿時(shí)應(yīng)互相呼應(yīng)。

對(duì)于需要退出重合閘的第二種工作票，在工作前工作負(fù)責(zé)人必須得到調(diào)度員有關(guān)重合閘已退出的明確答復(fù)后，做好相關(guān)工作才可命令開工。

在同桿共架設(shè)的多回線路中，如果需要對(duì)部分線路進(jìn)行檢修，必須將同桿的所有線路全部停電。

夜間進(jìn)行測(cè)量工作，應(yīng)有足夠的現(xiàn)場(chǎng)照明。

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和經(jīng)常有人工作的場(chǎng)所應(yīng)配備急救箱，存放急救用品，并指定專人經(jīng)常檢查，補(bǔ)充或更換。

在同桿塔架設(shè)的多回線路上，下層線路線路帶電，上層線路停電作業(yè)時(shí)，可采用張力放線的方法進(jìn)行更換導(dǎo)、地線工作。

進(jìn)行線路第一種工作票工作任務(wù)是清除220kV陳荔甲線N28塔B相鳥巢的工作，在工作中發(fā)現(xiàn)該線路N32塔也有鳥巢，可一并處理。

在帶電的電力線路鄰近進(jìn)行工作時(shí)，作業(yè)的導(dǎo)、地線必須在工作地點(diǎn)接地。

立桿需固定臨時(shí)拉線時(shí)，不得固定在有可能移動(dòng)的物體上，或其他不可靠的物體上。