A.車(chē)身會(huì)變高,彈簧會(huì)變軟;
B.車(chē)身會(huì)變低,彈簧會(huì)變軟;
C.車(chē)身會(huì)變高,彈簧會(huì)變硬;
C.車(chē)身會(huì)變低,彈簧會(huì)變硬
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A.輕便;
B.沉重;
C.不變;
D.取決于轉(zhuǎn)向器的形式
A.100;
B.70;
C.60;
D.80
A.怠速控制器;
B.直流繼電器;
C.膨脹閥;
D.真空轉(zhuǎn)換閥
A.12~16Ω;
B.25~28Ω;
C.2~5Ω;
D.7~8Ω
A.20℃;
B.40℃;
C.50℃;
D.30℃
最新試題
現(xiàn)在轎車(chē)的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過(guò)大。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
汽車(chē)各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。