A.動(dòng)態(tài);
B.靜態(tài);
C.平衡;
D.轉(zhuǎn)換
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A.電壓調(diào)節(jié)器間隙調(diào)整不當(dāng);
B.電壓調(diào)節(jié)器拉簧過(guò)軟;
C.電壓調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)
A.調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過(guò)高;
B.發(fā)電機(jī)皮帶打滑;
C.充電電流不穩(wěn)
A.有空氣;
B.制冷劑不足;
C.管路有堵塞
A.EFI;
B.EGR;
C.ABS;
D.SRS
A.吸熱、氣化;
B.吸熱;
C.放熱、冷凝;
D.散熱、干燥
最新試題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。