汽蝕是由于水泵入口水的壓力等于甚至低于該處水溫對應的飽和壓力

有效汽蝕余量與泵本身的汽蝕性能有關

離心泵停運時，先停泵再關出口閥也可。

離心泵葉輪的葉片型式都是前彎式。

有機硫化物在較高溫度下進行反應時，幾乎全部轉化為硫化氫

離心迸標牌上標出的揚程是指效率最高時的揚程，而且是指輸送水的揚程。

兩臺泵并聯(lián)后流量增加的比例與其所在管道系統(tǒng)的阻力特性有很大的關系

離心泵的軸向推力不大，一般不需要考慮它

產(chǎn)生氣蝕的主要原因是葉輪入口處的壓力高于泵工作條件下液體的飽和蒸汽壓。

離心泵葉輪的固定方法一般采用螺栓連接，并用螺母旋緊固定