單項(xiàng)選擇題微機(jī)的主機(jī)與外部設(shè)備之間是（）電路。
A．輸入；
B．輸出；
C．接口；
D．控制
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1.單項(xiàng)選擇題D型電控發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)空氣的計(jì)量是（）。
A．直接計(jì)量；
B．間接計(jì)量；
C．混合計(jì)量；
D．不計(jì)量
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于皇冠3．0（豐田車系）轎車而言，當(dāng)車速低于（）以后，ABS系統(tǒng)不進(jìn)行制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)，車輪將會(huì)被抱死。
A．8km/h；
B．5km/h；
C．20km/h；
D．15km/h
3.單項(xiàng)選擇題EFI系統(tǒng)是由空氣系統(tǒng)，控制系統(tǒng)及（）三個(gè)子系統(tǒng)組成的。
A．點(diǎn)火系統(tǒng)；
B．廢氣再循環(huán)系；
C．燃料系統(tǒng)；
D．怠速系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題使用鹵素?zé)魴z漏時(shí)，火焰頭高出反應(yīng)板約（）為好
A．5mm；
B．7mm；
C．9mm；
D．10mm
5.單項(xiàng)選擇題膨脹閥毛細(xì)管沒有與管中貼合，將會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)（）。
A．不制冷；
B．低壓管過熱；
C．低壓管過冷；
D．制冷過大
最新試題
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
題型：判斷題
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
題型：判斷題
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
題型：判斷題
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
題型：判斷題
氣密性檢測儀實(shí)際檢測的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
題型：判斷題
以下不能檢測排氣背壓的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
題型：判斷題
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
題型：判斷題