隨著“一帶一路”倡議的提出，國際鐵路貨物運(yùn)輸在我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交往中發(fā)揮的作用愈加重要，以下關(guān)于《國際鐵路貨物聯(lián)合運(yùn)輸協(xié)定》（簡稱《國際貨協(xié)》）的表述哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）

假定適用《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，A與B之間的合同是否成立？（）

根據(jù)《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》的規(guī)定，以下哪些內(nèi)容屬于服務(wù)貿(mào)易范圍？（）

收貨人可否向承運(yùn)人索賠？為什么？

在國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)領(lǐng)域，若貨物全部毀滅或因受損而失去原有用途，或被保險(xiǎn)人已無可挽回地喪失了保險(xiǎn)標(biāo)的，該情況屬于承保損失中的哪一類？（）

國際稅法是指調(diào)整國際稅收關(guān)系的國內(nèi)法與國際法規(guī)范，下列關(guān)于國際稅收關(guān)系的表述正確的是哪一項(xiàng)？（）

世界貿(mào)易組織的《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》規(guī)定了該協(xié)定適用的服務(wù)貿(mào)易類型，下列哪一選項(xiàng)不屬于其規(guī)定的服務(wù)貿(mào)易？（）

甲國A公司（買方）與乙國B公司（賣方）簽訂一進(jìn)口水果合同，價(jià)格條件為CFR，裝運(yùn)港的檢驗(yàn)證書作為議付貨款的依據(jù)，但約定買方在目的港有復(fù)驗(yàn)權(quán)。貨物在裝運(yùn)港檢驗(yàn)合格后交由C公司運(yùn)輸。由于乙國當(dāng)時(shí)發(fā)生疫情，船舶到達(dá)甲國目的港外時(shí)，甲國有關(guān)當(dāng)局對(duì)船舶進(jìn)行了熏蒸消毒，該工作進(jìn)行了數(shù)天。之后，A公司在目的港復(fù)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該批水果已全部腐爛。依據(jù)《海牙規(guī)則》及有關(guān)國際公約，下列哪一選項(xiàng)是正確的？（）

請(qǐng)問雙方之間合同是否已經(jīng)成立？（）

根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》和《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，此項(xiàng)損失應(yīng)由哪一方承擔(dān)？（）