A.由于在WTO不同的協(xié)議中，最惠國待遇的含義不完全相同，所以，最惠國待遇的獲得是有條件的
B.在WTO中最惠國待遇是各成員相互給予的，每個成員既是施惠者，也是受惠者
C.對最惠國待遇原則的修改需經(jīng)全體成員4/5同意才有效
D.區(qū)域經(jīng)濟安排是最惠國待遇義務(wù)的例外，但邊境貿(mào)易優(yōu)惠則不是

A.任何一方可單方面撤銷對提交該中心仲裁的同意
B.在中心仲裁期間，乙國無權(quán)對桑德公司行使外交保護
C.在該案中，任何一方均有權(quán)要求用盡當?shù)鼐葷鉀Q爭端
D.對該中心裁決不服的一方有權(quán)向有管轄權(quán)的法院提起撤銷裁決的訴訟

A.本案碰撞引起的貨損應(yīng)由甲公司自行承擔
B.依《海牙規(guī)則》，“瑪麗”輪所有人對過失碰撞引起的貨損可以免責
C.因甲公司投保的是平安險，保險公司對本案碰撞引起的部分貨物損失不承擔賠償責任
D.因已知貨物受損，所以即使單證相符，甲公司仍有權(quán)要求銀行拒付貨款

A.中國人在中國首次發(fā)表的作品，在美國受美國法律保護
B.美國人在美國注冊但未在中國注冊的非馳名商標，受中國法律保護
C.美國人僅在美國取得的專利權(quán)，受中國法律的保護
D.中美兩國均應(yīng)向?qū)Ψ絿业臋?quán)利人提供司法救濟，但以民事程序為限

A.海運單是一種可流通的書面運輸單證
B.海運單不具有證明海上運輸合同存在的作用
C.第三方以非法的方式取得海運單時無權(quán)提取貨物
D.海運單具有物權(quán)憑證的特征，收貨人憑海運單提取貨物