單項(xiàng)選擇題通過汽車空調(diào)膨脹閥的制冷劑流量，應(yīng)適宜（）。

A、平衡制冷管道內(nèi)壓力的變化
B、制冷負(fù)荷的變化
C、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥的流量變化
D、平衡制冷功耗的變化


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1.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)的蒸發(fā)器與冷凝器比較，（）。

A、蒸發(fā)器的管道壁較厚
B、冷凝器的管道壁較厚
C、兩者管道壁厚相差不大
D、冷凝器比蒸發(fā)器的熱交換能力更強(qiáng)

2.單項(xiàng)選擇題在汽車整流發(fā)電機(jī)的三相橋整流電路中，任何一個(gè)六分之一周期內(nèi)，正極性二極管組和負(fù)極性二極管組中，（）二極管處于導(dǎo)通狀況。

A、正極性組有1個(gè)和負(fù)極性組有2個(gè)
B、正極性組有2個(gè)和負(fù)極性組有1個(gè)
C、正極性組有2個(gè)和負(fù)極性組有2個(gè)
D、正極性組有1個(gè)和負(fù)極性組有1個(gè)

3.單項(xiàng)選擇題汽車硅整流發(fā)電機(jī)的磁極常有（）等形式。

A.轉(zhuǎn)子極式
B.12爪極式
C.4爪極式
D.12凸極式

4.單項(xiàng)選擇題采用雙向活塞式的斜盤式空調(diào)壓縮機(jī)，可獲得的好處主要是（）。

A、雙向活塞形成的氣壓是串聯(lián)的，可提升氣壓
B、提高工效，增大排氣量
C、減少功耗
D、減少驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩