單項(xiàng)選擇題在汽車微機(jī)系統(tǒng)中，D/A的含義是（）。

A、數(shù)字量轉(zhuǎn)換成模擬量
B、模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量
C、十進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制數(shù)
D、2進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)換成8進(jìn)制數(shù)


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1.單項(xiàng)選擇題汽車行駛時(shí)的正常充電電壓應(yīng)在（）伏的范圍內(nèi)。

A、12．2～12．6
B、12．6～13．2
C、13．5～14．5
D、14．0～15．6

2.單項(xiàng)選擇題在純電阻元件的交流電路中，若電壓為v=Vmsin（t＋90°），則電流為（）。

A、i=Imsint
B、i=Imsin（t＋90°）
C、i=Imsin（t－90°）
D、i=Imsin（t＋180°）

3.單項(xiàng)選擇題微機(jī)控制的發(fā)動(dòng)機(jī)，在閉環(huán)控制時(shí)，其點(diǎn)火的反饋元件是（）。

A、爆震傳感器
B、氧傳感器
C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
D、凸輪軸位置傳感器

4.單項(xiàng)選擇題汽車硅整流發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓，為（）。

A、交流相電壓的一半
B、交流線電壓的一半
C、交流線電壓的
D、輸出電壓的一半

5.單項(xiàng)選擇題空調(diào)不制冷現(xiàn)象為：低壓側(cè)壓力值太高，而高壓側(cè)壓力值卻較低，其原因是（）

A.制冷劑太多
B.壓縮機(jī)損壞
C.干燥器堵
D.膨脹閥開度大