萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。

兩制動蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。

雙領(lǐng)蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。

鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

等速萬向節(jié)可分成（）

換擋機構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

變速器換擋機構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。