A.制動(dòng)踏板本身下垂(復(fù)位彈簧被過度拉伸)
B.制動(dòng)液壓系統(tǒng)泄漏
C.蓄能液充液不足或無制動(dòng)液
D.ABS 液壓回路泄漏
E.泵/電動(dòng)機(jī)故障
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A.發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良
B.發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器不良
C.發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)
D.調(diào)節(jié)器損壞
E.蓄電池極板硫化
A.儲(chǔ)液罐中冷卻液液面過低
B.冷卻液位開關(guān)故障
C.冷卻液溫度警報(bào)開關(guān)故障
D.警報(bào)燈線路有搭鐵處
A.“抬頭“
B.“點(diǎn)頭”
C.敲缸
D.“噠噠”聲
E.無法行駛
A.主銷后傾
B.主銷內(nèi)傾
C.前輪外傾
D.前輪前束
A.整車控制器無ON 火
B.電機(jī)控制器高溫故障
C.動(dòng)力電池絕緣異常
D.充電信號(hào)有效
最新試題
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含()。
緩速器控制電源線受()控制。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對(duì)于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象()?