多項(xiàng)選擇題裝卸管理應(yīng)以確保安全為前提,以裝卸()為手段,強(qiáng)化裝卸基礎(chǔ)管理,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),全面提升服務(wù)質(zhì)量,提高效率和效益。
A.機(jī)械化
B.信息化
C.集裝化
D.智能化
E.合理化
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1.多項(xiàng)選擇題某日9:40分,某貨場(chǎng)貨六線需將重量為35噸的敞頂箱從帶有F-TR鎖的4車(chē)集裝箱專(zhuān)業(yè)平車(chē)上卸下,裝卸班組使用吊具下起重量40.5噸集裝箱專(zhuān)用門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行作業(yè),張某負(fù)責(zé)操縱門(mén)吊,王某為輔助作業(yè)人員。作業(yè)人員按規(guī)定著裝,集體出場(chǎng),認(rèn)真落實(shí)作業(yè)前三檢制,參加貨運(yùn)員組織的車(chē)前會(huì),9:55分開(kāi)始卸箱作業(yè)。吊車(chē)司機(jī)在輔助人員引導(dǎo)下掛起集裝箱后,隨即起吊并平移小車(chē)至集裝箱堆放區(qū)落箱,確認(rèn)落箱區(qū)域安全后,按規(guī)定擺放集裝箱,12:30分卸車(chē)作業(yè)結(jié)束,門(mén)吊司機(jī)按要求停放,輔助人員王某先于吊車(chē)司機(jī)回待工室。在下列選項(xiàng)中,違章行為有()。
A.輔助作業(yè)人員1人
B.未試驗(yàn)制動(dòng)性能
C.起升和小車(chē)走行同時(shí)進(jìn)行
D.裝卸作業(yè)后,作業(yè)人員未集體退場(chǎng)
E.卸集裝箱點(diǎn)動(dòng)起升100毫米
2.單項(xiàng)選擇題負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)實(shí)施安全監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)有()以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加,并出示有效的特種設(shè)備安全行政執(zhí)法證件。
A.一名
B.二名
C.三名
3.單項(xiàng)選擇題危險(xiǎn)貨物卸車(chē)后,清理的車(chē)輛殘存廢棄物交由()負(fù)責(zé)處理。
A.收貨人
B.貨運(yùn)員
C.車(chē)站
4.單項(xiàng)選擇題危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝試運(yùn)時(shí)間為()。
A.1年
B.2年
C.3年
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)整檢查門(mén)式起重機(jī)制動(dòng)器,制動(dòng)輪工作表面應(yīng)光滑,制動(dòng)瓦塊襯墊與制動(dòng)輪的接觸面積應(yīng)在()以上,松閘后間隙適當(dāng)。
A.60%
B.70%
C.80%
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起重機(jī)電氣設(shè)備包括有:各機(jī)構(gòu)電機(jī),制動(dòng)電磁鐵,操作電器,保護(hù)電器等。()
題型:判斷題
起重機(jī)吊起重物,超載限制器發(fā)出蜂鳴聲表示起重機(jī)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊運(yùn)的重物不穩(wěn),人可以到重物上扶著。()
題型:判斷題
如圖所示,該圖標(biāo)表示什么?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
司機(jī)作業(yè)完畢,拉下總電源開(kāi)關(guān)后即可下班回家。()
題型:判斷題
未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的起重機(jī)不得使用。()
題型:判斷題
電源裸滑線應(yīng)涂安全色和裝設(shè)電源指示燈。()
題型:判斷題
抓斗起重機(jī)司機(jī),作業(yè)完畢后,應(yīng)將抓斗起升,遠(yuǎn)離地面。()
題型:判斷題
大車(chē)輪輪緣厚度磨損超過(guò)50%時(shí)()補(bǔ)焊。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊運(yùn)鋼水包的起升結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置兩套動(dòng)作()的起升限位器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題