A.生產(chǎn)廠
B.車輛的型式
C.生產(chǎn)年份
D.國(guó)家
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A、三元催化凈化器
B、上止點(diǎn)前
C、上止點(diǎn)
D、節(jié)氣門位置傳感
A.滯后30
B.超前60
C.超前90
D.滯后120
A、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器
B、自保護(hù)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器
C、可編程只讀存儲(chǔ)器
D、電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器
A.60°
B.120°
C.180°
D.360°
A、數(shù)字量轉(zhuǎn)換成模擬量
B、模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字量
C、十進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制數(shù)
D、2進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)換成8進(jìn)制數(shù)
最新試題
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
以下不是增壓器的是()。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過(guò)大。