A.傳動(dòng)比大
B.傳動(dòng)效率高
C.制造成本高
D.傳動(dòng)平穩(wěn)
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A.主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速是從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的5倍
B.從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速是主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的5倍
C.主動(dòng)輪的圓周速度是從動(dòng)輪圓周速度的5倍
D.從動(dòng)輪的圓周速度是主動(dòng)輪圓周速度的5倍
A.輪齒疲勞折斷
B.齒面點(diǎn)蝕
C.齒面膠合
D.齒面磨損
如圖為某傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖，該傳動(dòng)裝置的組成是（）。
A.一對(duì)錐齒輪和一對(duì)直齒輪
B.一對(duì)直齒輪和一對(duì)斜齒輪
C.一對(duì)錐齒輪和一對(duì)斜齒輪
D.一對(duì)錐齒輪和蝸輪蝸桿
A.0.33
B.3
C.4
D.5
A.疲勞拉斷和打滑
B.磨損和膠合
C.膠合和打滑
D.磨損和疲勞點(diǎn)蝕
最新試題
漏電保護(hù)器是用于在電路或電器絕緣受損發(fā)生對(duì)地短路時(shí)防止人身觸電和電氣火災(zāi)的保護(hù)電器。
固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱中心點(diǎn)與地面的相對(duì)高度不應(yīng)為（）。
建筑工程造價(jià)主要由直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)和稅金四部分組成。
正常條件下，開(kāi)關(guān)箱內(nèi)漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流及漏電動(dòng)作時(shí)間為：（）。
（）行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作原理同按鈕類似，所不同的是一個(gè)是手動(dòng)，另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊相碰。
總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū)，分配電箱應(yīng)設(shè)在用電設(shè)備負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)，分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)（）m，開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)（）米。
行程開(kāi)關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為（）。
施工現(xiàn)場(chǎng)用電系統(tǒng)的接地、接零保護(hù)系統(tǒng)分TT系統(tǒng)和TN系統(tǒng)兩大類。
導(dǎo)線截面的選擇，主要從導(dǎo)線的（）來(lái)考慮。
下列屬于TN系統(tǒng)的是（）。