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填空題
480型軌道電路在軌道電路調(diào)整狀態(tài)時(shí)，軌道繼電器交流端電壓應(yīng)不小于（）V，道岔區(qū)段一般不大于16V。
答案：10.5
填空題
JZXC-480型軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻為（）Ω。
答案：0.06
填空題
25Hz相敏軌道電路（UI型）（）型電感電容盒用于25Hz相敏軌道電路疊加四線制ZPW-2000A（UM系列）軌道電路中，對(duì)25Hz信息為低阻抗，對(duì)ZPW-2000A（UM系列）移頻信息為高阻抗，起隔離作用。由于送端的電流增加，來替代送端的既有HLC-Y型電感電容盒。
答案：HLC-D
填空題
25Hz相敏軌道電路（UI型）（）室內(nèi)調(diào)整單元可替代室內(nèi)調(diào)整變壓器，在一送一受軌道電路區(qū)段長(zhǎng)于200m時(shí)使用。
答案：NTD-25型
填空題
25Hz相敏軌道電路（UI型）電化區(qū)段疊加國(guó)產(chǎn)移頻電碼化，由于接收端調(diào)整電阻的接入，電阻阻礙移頻信號(hào)通過，不能形成足夠的機(jī)車短路電流，為了解決該問題，需要在國(guó)產(chǎn)移頻電碼化的接收端加入（）。
答案：室外隔離盒（WGL-G）
填空題
25Hz相敏軌道電路（UI型）相敏室外防護(hù)盒共有5檔可調(diào)，調(diào)整該檔位，使側(cè)線區(qū)段鋼軌受電端阻抗為2.2±0.2Ω，正線區(qū)段鋼軌受電端阻抗為（）。
答案：1.6±0.15Ω
填空題
25Hz相敏軌道電路（UI型）電化區(qū)段受端新增電阻為（）可調(diào)電阻；非電化區(qū)段受端新增電阻為4.4Ω可調(diào)電阻。
答案：105Ω
填空題
25Hz相敏軌道電路（UI型）相敏軌道接收器采用（）成對(duì)雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用方式。
答案：“0.5+0.5”
填空題
25Hz相敏軌道電路（UI型）系統(tǒng)在最不利調(diào)整狀態(tài)條件下，系統(tǒng)采用的分路靈敏度為（），采用該標(biāo)準(zhǔn)分路電阻在鋼軌各處分路，分路殘壓小于10V，短路電流不小于4A。
答案：0.25Ω
填空題
25Hz相敏軌道電路屬于（）軌道電路，既適用于電氣化區(qū)段也適用于非電氣化區(qū)段。
答案：交流連續(xù)式

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480型軌道電路送電端限流電阻（包括引接線電阻），在道岔區(qū)段，不小于（）Ω；在道床不良的到發(fā)線上，不小于1Ω。

你可能感興趣的試題

480型軌道電路在軌道電路調(diào)整狀態(tài)時(shí)，軌道繼電器交流端電壓應(yīng)不小于（）V，道岔區(qū)段一般不大于16V。

JZXC-480型軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻為（）Ω。

25Hz相敏軌道電路（UI型）（）室內(nèi)調(diào)整單元可替代室內(nèi)調(diào)整變壓器，在一送一受軌道電路區(qū)段長(zhǎng)于200m時(shí)使用。

25Hz相敏軌道電路（UI型）相敏室外防護(hù)盒共有5檔可調(diào)，調(diào)整該檔位，使側(cè)線區(qū)段鋼軌受電端阻抗為2.2±0.2Ω，正線區(qū)段鋼軌受電端阻抗為（）。

25Hz相敏軌道電路（UI型）電化區(qū)段受端新增電阻為（）可調(diào)電阻；非電化區(qū)段受端新增電阻為4.4Ω可調(diào)電阻。

25Hz相敏軌道電路（UI型）相敏軌道接收器采用（）成對(duì)雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用方式。

25Hz相敏軌道電路（UI型）系統(tǒng)在最不利調(diào)整狀態(tài)條件下，系統(tǒng)采用的分路靈敏度為（），采用該標(biāo)準(zhǔn)分路電阻在鋼軌各處分路，分路殘壓小于10V，短路電流不小于4A。

25Hz相敏軌道電路屬于（）軌道電路，既適用于電氣化區(qū)段也適用于非電氣化區(qū)段。

480型軌道電路送電端限流電阻（包括引接線電阻），在道岔區(qū)段，不小于（）Ω；在道床不良的到發(fā)線上，不小于1Ω。

你可能感興趣的試題

480型軌道電路在軌道電路調(diào)整狀態(tài)時(shí)，軌道繼電器交流端電壓應(yīng)不小于（）V，道岔區(qū)段一般不大于16V。

JZXC-480型軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻為（）Ω。

25Hz相敏軌道電路（UI型）（）室內(nèi)調(diào)整單元可替代室內(nèi)調(diào)整變壓器，在一送一受軌道電路區(qū)段長(zhǎng)于200m時(shí)使用。

25Hz相敏軌道電路（UI型）相敏室外防護(hù)盒共有5檔可調(diào)，調(diào)整該檔位，使側(cè)線區(qū)段鋼軌受電端阻抗為2.2±0.2Ω，正線區(qū)段鋼軌受電端阻抗為（）。

25Hz相敏軌道電路（UI型）電化區(qū)段受端新增電阻為（）可調(diào)電阻；非電化區(qū)段受端新增電阻為4.4Ω可調(diào)電阻。

25Hz相敏軌道電路（UI型）相敏軌道接收器采用（）成對(duì)雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用方式。

25Hz相敏軌道電路（UI型）系統(tǒng)在最不利調(diào)整狀態(tài)條件下，系統(tǒng)采用的分路靈敏度為（），采用該標(biāo)準(zhǔn)分路電阻在鋼軌各處分路，分路殘壓小于10V，短路電流不小于4A。

25Hz相敏軌道電路屬于（）軌道電路，既適用于電氣化區(qū)段也適用于非電氣化區(qū)段。

480型軌道電路送電端限流電阻（包括引接線電阻），在道岔區(qū)段，不小于（）Ω；在道床不良的到發(fā)線上，不小于1Ω。

480型軌道電路在軌道電路調(diào)整狀態(tài)時(shí)，軌道繼電器交流端電壓應(yīng)不小于（）V，道岔區(qū)段一般不大于16V。

25Hz相敏軌道電路（UI型）（）室內(nèi)調(diào)整單元可替代室內(nèi)調(diào)整變壓器，在一送一受軌道電路區(qū)段長(zhǎng)于200m時(shí)使用。

25Hz相敏軌道電路（UI型）相敏室外防護(hù)盒共有5檔可調(diào)，調(diào)整該檔位，使側(cè)線區(qū)段鋼軌受電端阻抗為2.2±0.2Ω，正線區(qū)段鋼軌受電端阻抗為（）。

25Hz相敏軌道電路（UI型）電化區(qū)段受端新增電阻為（）可調(diào)電阻；非電化區(qū)段受端新增電阻為4.4Ω可調(diào)電阻。

25Hz相敏軌道電路（UI型）系統(tǒng)在最不利調(diào)整狀態(tài)條件下，系統(tǒng)采用的分路靈敏度為（），采用該標(biāo)準(zhǔn)分路電阻在鋼軌各處分路，分路殘壓小于10V，短路電流不小于4A。

25Hz相敏軌道電路屬于（）軌道電路，既適用于電氣化區(qū)段也適用于非電氣化區(qū)段。