A、最后一時(shí)刻的位置
B、E位
C、H位
D、任意位
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A、傳感器及機(jī)油表內(nèi)均裝置有雙金屬電加熱片
B、機(jī)油表的指針就是雙金屬電加熱片的裝置
B、傳感器及機(jī)油表內(nèi)均裝置有電阻式加熱裝置
C、傳感器有雙金屬電加熱片,機(jī)油表內(nèi)裝置有加熱電阻
A、三元催化凈化器
B、上止點(diǎn)前
C、上止點(diǎn)
D、節(jié)氣門位置傳感
A、特別光亮
B、壽命極長(zhǎng)
C、造形醒目
D、能自動(dòng)開啟
A、電感變小
B、電阻變小
C、電阻變大
D、電阻不變化,只是電感量變大
A、遠(yuǎn)光
B、近光
C、四燈式遠(yuǎn)光
D、遠(yuǎn)近光均可
最新試題
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
以下不是增壓器的是()。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。