A、用2個永久磁極取代電磁繞組的磁極
B、電機輸出端應有減速機構(gòu)
C、電機輸出端采用行星齒輪排機構(gòu),可得到10:1的減速比
D、通過控制電樞軸向移動,使啟動小齒輪與飛輪齒輪相嚙合
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A、60~76°
B、64~80%
C、64~88°
D、50~70%
A、控制起動機電流的通斷
B、推動小齒輪嚙入飛輪齒圈
C、推動起動機電流、并推動小齒輪嚙入飛輪齒圈
D、將起動機轉(zhuǎn)矩傳遞給飛輪齒圈
A、兩只線圈就一直通電
B、吸拉線圈先通電,后來保持線圈再通電
C、保持線圈先通電,后來吸拉線圈再通電
D、開始時兩線圈同時通電,后來只有保持線圈通電
A、齒圈為固定不動的
B、齒圈通過離合器鎖止不動
C、行星架為鎖止不動的
D、行星架與齒圈經(jīng)離合器鎖為一體
A、交流相電壓的一半
B、交流線電壓的一半
C、交流線電壓的
D、輸出端電壓的一半
最新試題
與風扇運行相關的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機水溫沒有直接關系。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
電子儀表板和一般電子設備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹慎,防止失誤而造成損壞。
運轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風加熱水溫傳感器,電阻值減小。
以下不能檢測排氣背壓的是()。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟性、改善排放。
以下不是增壓器的是()。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。