TDCS日常中，應(yīng)定期切換采集層A、B機(jī)和車(chē)務(wù)終端主、備機(jī)觀察運(yùn)用切換良好。

Modem是E1數(shù)字通道與路由器互聯(lián)的設(shè)備，可將數(shù)字通道的G.703模式轉(zhuǎn)換為路由器識(shí)別的V.35模式。

CTC系統(tǒng)中，不同類(lèi)型的區(qū)別主要體現(xiàn)在相關(guān)的狀態(tài)檢測(cè)和對(duì)應(yīng)操作上，同一種類(lèi)型有相同的設(shè)備序號(hào)標(biāo)識(shí)。

當(dāng)UPS故障時(shí)，旁路繼電器落下，UPS火線和零線輸出配電端子由交流220V直供。

對(duì)于設(shè)備組工作狀態(tài)的定義是：如果組內(nèi)所有設(shè)備工作狀態(tài)不正常，則為不正常。

CTC工區(qū)在接到通知，要求開(kāi)啟應(yīng)急救援大廳時(shí)，CTC值班人員應(yīng)立即聯(lián)系通信人員及信息技術(shù)所配合完成。

一套kvm設(shè)備分為主端與從端主端放在車(chē)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)室，從端放在電務(wù)機(jī)械室。

TDCS中心設(shè)備所有檢修工作都可以在點(diǎn)外進(jìn)行。

CTC中心設(shè)備集中檢修，可利用行車(chē)間隙進(jìn)行，不需要到行調(diào)臺(tái)登記要點(diǎn)。

模擬信號(hào)的特點(diǎn)是容易實(shí)現(xiàn)多路復(fù)用、適合長(zhǎng)距離傳輸。