TDCS\CTC系統(tǒng)與OPMS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫(kù)的形式。

CTC/TDCS站機(jī)子系統(tǒng)集中檢修包括檢查備用網(wǎng)線是否良好。

車(chē)站采集系統(tǒng)發(fā)送數(shù)據(jù)過(guò)程是：SMP板將采集到的數(shù)據(jù)通過(guò)M1發(fā)送給路由器。

車(chē)站設(shè)備分為下位機(jī)設(shè)備、上位機(jī)設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備三部分。

采集分機(jī)CPU板正常工作狀態(tài)為：接收燈常亮，發(fā)送燈閃爍。

電務(wù)維護(hù)系統(tǒng)中，以維護(hù)員身份登錄時(shí)可以使用用戶管理功能。

模擬信號(hào)的特點(diǎn)是容易實(shí)現(xiàn)多路復(fù)用、適合長(zhǎng)距離傳輸。

TDCS車(chē)站子系統(tǒng)UPS放電時(shí)間不應(yīng)大于十分鐘。

關(guān)閉路由器端口使用命令show int。

CTC是鐵路局調(diào)度中心（調(diào)度員）對(duì)某一調(diào)度區(qū)段內(nèi)的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行集中控制、對(duì)列車(chē)運(yùn)行直接指揮、管理的技術(shù)裝備。