A.4倍
B.5倍
C.6倍
D.7倍
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A.150KΩ
B.200KΩ
C.250KΩ
D.300KΩ
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
A.不大于2MΩ
B.不小于2MΩ
C.不大于25MΩ
D.不小于25MΩ
A.8個(gè)
B.9個(gè)
C.10個(gè)
D.11個(gè)
最新試題
CTCS2-200C列控車載設(shè)備容許()秒的非預(yù)見“無碼”接收時(shí)間。
CTCS3-300S列控車載設(shè)備進(jìn)行無電檢修作業(yè)前應(yīng)檢查制動(dòng)手柄位置是否正確,如果制動(dòng)手柄位置不正確,易造成()。
CRH380A型動(dòng)車組的DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。
YJZ-2型移頻機(jī)車信號(hào)自動(dòng)發(fā)送箱低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換時(shí)間為()s。
CTCS3-300T列控車載設(shè)備通過JRU分析軟件有兩種打開方式,常用的是()。
TX98-3+型通用機(jī)車信號(hào)發(fā)碼器的工作溫度為-20℃~50℃。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的輪徑值存儲(chǔ)在機(jī)柜內(nèi)部CBCH模塊中,該模塊通過CBAT插件進(jìn)行讀寫。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤列車運(yùn)行,可同時(shí)跟蹤4列動(dòng)車運(yùn)行。
CTCS3-300S型列控車載設(shè)備ALA機(jī)柜有()種電源板。
CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備對(duì)DMI進(jìn)行測試時(shí)需核對(duì)LKJ日期時(shí)間與GPS時(shí)間相差不超過()。