A.5V
B.24V
C.12V
D.16V
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A.電務(wù)處
B.電子設(shè)備車間
C.廠家
D.電務(wù)段技術(shù)科
A.定位到某一架的某一層
B.定位到某一架
C.定位到某一架的某一層的某個(gè)熔絲
D.證明該站有熔絲斷絲
A.冗余配置
B.備份配置
C.冗余和備份配置
D.備份和設(shè)備配置
A.48
B.96
C.128
D.256
A.1X
B.2X
C.3X
D.4X
最新試題
信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)組網(wǎng)方式有哪兩種?
信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)終端機(jī)有哪些功能?
信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)的開關(guān)量采集機(jī)采集哪些開關(guān)量?
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測車間系統(tǒng)主要包括哪些?
信號(hào)集中監(jiān)測電務(wù)段中心服務(wù)器所需要的軟件環(huán)境是什么?
信號(hào)集中監(jiān)測車站系統(tǒng)是由兩級(jí)計(jì)算機(jī)構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),是一個(gè)集散系統(tǒng)。
簡述信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)對(duì)集中式有絕緣移頻自動(dòng)閉塞軌道監(jiān)測內(nèi)容。
簡述信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)交流轉(zhuǎn)轍機(jī)監(jiān)測內(nèi)容。
簡述造成信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)上、下位機(jī)不通信故障的主要原因。
信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)車間/工區(qū)接入監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)采用哪種方式?