A.RS-485
B.8251串
C.RS-232
D.RS-422
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A.10MHz
B.20MHz
C.30MHz
D.40MHz
A.1V
B.3V
C.5V
D.8V
A.直接
B.變壓器
C.繼電器
D.光耦隔離
A.直流輸出
B.動態(tài)方波
C.高頻
D.繼電器互切
A.測試環(huán)線股道內(nèi)及兩旁，不應(yīng)有大型金屬板或多處構(gòu)成閉合環(huán)路的金屬網(wǎng)線。
B.測試環(huán)線應(yīng)安裝、固定可靠，走線平直，電纜外皮無破損，連接良好。
C.環(huán)線電纜的固定位置應(yīng)在鋼軌的底部位置。
D.發(fā)送箱放置固定可靠，外表清潔，接插件插接良好，指示燈顯示正確，開關(guān)、按鍵操作靈活，接觸良好，顯示屏清潔、無破損，顯示清晰。
最新試題
CTCS3-300T列控車載設(shè)備通過JRU分析軟件有兩種打開方式，常用的是（）。
DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備開關(guān)屬于常閉狀態(tài)。
TX98-3+型通用機(jī)車信號發(fā)碼器手動發(fā)碼屏上半?yún)^(qū)域包括四個發(fā)碼參數(shù)，其中不包括（）。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動接口繼電器板的縮寫是（）。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備，如果BTM加熱超過（）℃，則鈹氧化物將會氣化并且擴(kuò)散。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備的VCU單元指示燈Pow供電正常，則燈位顯示為（）。
CTCS3-300S型列控車載設(shè)備簡稱DMI表示（）。
CTCS3-300T車載設(shè)備CAU是應(yīng)答器檢測天線，功率載頻是（）。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備DMI進(jìn)行制動測試后，重點(diǎn)選擇（）進(jìn)行測試。
速度傳感器輸出脈沖占空比為（）。