A.軌道送電電壓:交流220V±2.2V
B.發(fā)送頻率:工頻25Hz或175Hz
C.軌道回路電流:1.8~2A
D.軌道電路區(qū)段長度一般為1000m。
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A.電源電壓最低
B.鋼軌阻抗最大
C.道床電阻最小
D.道床電阻最大
A.軌道繼電器應可靠落下
B.軌道繼電器應可靠吸起
C.其落下時間應不大于0.2s
D.其落下時間應不大于0.4s
A.報釣魚
B.報追勾
C.報輕車跳動
D.報途停
A.軌道繼電器串并聯(lián)核對。
B.雙軌道電路特殊試驗。
C.分路殘流(壓)達標。
D.溜放進路岔前軌道電路長度檢查。
A.箱、盒內的配線,附有注明線條去向和用途的名牌或端子配線示意。
B.電源線、電動(電空)轉轍機控制線,應有明顯的標記。
C.自信號樓、室方向引來的電纜,進入電纜盒主管,其他方向引來的電纜進入副管。
D.電纜芯線的長度需留有可做1次接頭的余量。
最新試題
調整軌道電路應注意的要點有哪些?
TGWC型工頻測長系統(tǒng)的軌道送電電壓為交流220V±4.4V。
軌距桿絕緣檢查測試用電壓表表筆一端接絕緣桿,另一端依次與兩軌面連接,電壓表均不應該有讀數(shù)。
開蓋檢查設備須在天窗或“停輪修”時間內進行。
TW-2系統(tǒng)175Hz測長具有股道空閑長度鑒停功能。
駝峰軌道電路集中檢修作業(yè)標準是什么?
單閉磁繼電器具有二元特性,只要局部或軌道電壓任意一項不達標即認為軌道可靠分路。
JWXC-2.3型雙區(qū)段駝峰軌道電路,怎樣防止輕車跳動所帶來的危險后果?
軌道停電繼電器GDJ是用來監(jiān)督軌道電路直流供電情況的。
《TGWC型工頻測長系統(tǒng)的空線故障報警限是》30m。