單項選擇題ZPW-2000系統(tǒng)中,站內正線電碼化下行使用的頻率是()
A.1700、2300Hz
B.2000、2600Hz
C.1700Hz
D.2000Hz
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1.單項選擇題對于JT1-CZ2000型機車信號的非點燈信號,采用()輸出方式。
A.直接
B.光耦
C.繼電器
D.變壓器
2.單項選擇題8信息移頻軌道電路的低頻信息中()為綠黃信息。
A.8Hz
B.9.5Hz
C.13.5Hz
D.17.5Hz
3.單項選擇題JT1-CZ2000型機車信號主機板信號輸入部分采用()
A.變壓器
B.光耦隔離
C.集成隔離放大器
D.繼電器隔離電路
4.單項選擇題JT1-CZ2000型機車信號載頻指示燈在自動切換載頻后用()指示載頻切換結果。
A.滅燈
B.穩(wěn)定燈光
C.閃爍燈光
D.上下行同時閃爍
5.單項選擇題JT1-CZ2000型機車信號載頻指示燈在人工操作后用()指示載頻組切換結果。
A.滅燈
B.穩(wěn)定燈光
C.閃爍燈光
D.上下同時閃
最新試題
CTCS3-300S型列控車載設備ALA機柜有()種電源板。
題型:單項選擇題
CTCS2-200C型列控車載設備DMI進行制動測試后,重點選擇()進行測試。
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CTCS2-200C列控車載設備容許()秒的非預見“無碼”接收時間。
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CTCS3-300T型列控車載設備,雷達故障或速度傳感器故障或SDU故障等信息,需在24小時內進行故障排查。
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CTCS3-300T列控車載設備通過JRU分析軟件有兩種打開方式,常用的是()。
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CTCS3-300T型列控車載設備ATPCU在CTCS-2級時負責向C2CU提供訪問列車接口、制動接口、測距單元和(),并監(jiān)管C2CU的工作。
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CTCS-2級列控車載設備的緊急制動為()方式。
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CRH380A/AL型動車組300T型列控車載設備DMI啟機時間一般情況下約為1分40秒至()。
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