A.信號(hào)繼電器勵(lì)磁網(wǎng)路
B.人工取消解鎖網(wǎng)路
C.正常解鎖網(wǎng)路
D.終端繼電器勵(lì)磁網(wǎng)路
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A.進(jìn)路正常解鎖、取消進(jìn)路解鎖、進(jìn)路人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖、區(qū)段故障解鎖五種
B.進(jìn)路正常解鎖、一次性解鎖、上電解鎖三種
C.迂回線推送解鎖、禁溜線推送解鎖、溜放解鎖三種
D.進(jìn)路正常解鎖、取消解鎖、一次性解鎖、上電解鎖四種
A.鎖閉推送線上道岔，不鎖閉分路道岔
B.鎖閉除去迂回線或禁溜線道岔外的全部峰上道岔，不鎖閉分路道岔。
C.不立即鎖閉道岔
D.鎖閉溜放進(jìn)路內(nèi)所有道岔
A.一次解鎖
B.分段解鎖
C.人工解鎖
D.非正常解鎖
A.LJ、BJ的復(fù)示
B.LJ、LSJ、BJ、BSJ的復(fù)示
C.LJ、BJ的反復(fù)示
D.LJ、LSJ、BJ、BSJ的反復(fù)示
A.都是一個(gè)黃燈
B.一個(gè)紅燈和一個(gè)黃燈
C.一個(gè)綠燈和一個(gè)紅燈
D.一個(gè)綠燈和一個(gè)黃燈
最新試題
駝峰信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中，為產(chǎn)生閃光信號(hào)，在SNJ接點(diǎn)上并聯(lián)了一個(gè)大功率電阻。
到達(dá)場(chǎng)推送進(jìn)路建立且車輛未占用推送進(jìn)路的情況下，后退信號(hào)不能開(kāi)放。
駝峰調(diào)車信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路采用單斷接線。
駝峰線束調(diào)車信號(hào)開(kāi)放后，車列完全進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方，該信號(hào)機(jī)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。
開(kāi)放駝峰信號(hào)后（溜放信號(hào)），將推送進(jìn)路上的調(diào)車信號(hào)帶動(dòng)開(kāi)放。
信號(hào)開(kāi)放后，該進(jìn)路上有關(guān)道岔不能扳動(dòng)、其該進(jìn)路的敵對(duì)信號(hào)不能開(kāi)放。
調(diào)車進(jìn)路上的道岔鎖閉時(shí)，可以單獨(dú)操縱。
當(dāng)特種超限車輛通過(guò)該檢查器時(shí)，駝峰信號(hào)應(yīng)關(guān)閉。
駝峰信號(hào)機(jī)變換顯示時(shí)，應(yīng)由原來(lái)的顯示直接轉(zhuǎn)換為新的顯示，其間不應(yīng)閃現(xiàn)其他顯示。
駝峰信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，推送線上同方向的調(diào)車信號(hào)機(jī)也被帶動(dòng)開(kāi)放。