A、個(gè)別硅管開路
B、輸出電流過大
C、個(gè)別硅管短路
D、輸出電壓過高
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A、與R12相近的吸水性
B、絕對(duì)不吸水
C、能吸收低氣壓狀態(tài)下的水氣
D、較強(qiáng)的吸水性
A、蓄電池電壓
B、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速
C、電壓調(diào)節(jié)器
D、電流調(diào)節(jié)器
A、鍍鐵現(xiàn)象
B、鍍銅現(xiàn)象
C、與鋁金屬不相溶
D、與鋼不相溶
A、起動(dòng)機(jī)的搭鐵回路電壓降允許的最大值是0.9V
B、起動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噪聲大多來自電樞
C、發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)的工作電流約為180—350安
D、與驅(qū)動(dòng)齒一體的是楔塊式結(jié)構(gòu)的單向離合器
A、振動(dòng)表明繞組間有短路
B、產(chǎn)生磁性表明繞組正常
C、不振動(dòng)表明繞組無開路
D、振動(dòng)表明繞組對(duì)鐵有短路
最新試題
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。