車(chē)輪傳感器信號(hào)先負(fù)后正，如果方向相反，易造成丟軸現(xiàn)象。

手動(dòng)調(diào)零在測(cè)重軌道區(qū)段無(wú)車(chē)時(shí)將開(kāi)關(guān)扳置“調(diào)零”端，手動(dòng)調(diào)零后，應(yīng)將開(kāi)關(guān)復(fù)位置“自校”端。

如何處理某處測(cè)重故障，測(cè)重偏輕或偏重，測(cè)重計(jì)軸不準(zhǔn)，車(chē)輪傳感器計(jì)軸不準(zhǔn)故障？

CYL型永磁感應(yīng)式車(chē)輪傳感器的負(fù)載電阻為1000Ω。

駝峰測(cè)重、車(chē)輪傳感器設(shè)備的檢修作業(yè)必須在“停輪修”內(nèi)進(jìn)行。

CYL型永磁感應(yīng)式車(chē)輪傳感器的線圈電阻為2000Ω。

測(cè)重輪重模擬電壓經(jīng)過(guò)A/D變換電路變?yōu)閿?shù)字量被鎖存后送測(cè)重顯示裝置顯示。

CYL型永磁感應(yīng)式車(chē)輪傳感器的適應(yīng)車(chē)速范圍是3～30km/h。

駝峰專(zhuān)用車(chē)輪傳感器有何要求？

簡(jiǎn)述測(cè)重設(shè)備的作用。