A、壓縮機(jī)的功率過小
B、壓縮機(jī)的材質(zhì)不耐用
C、壓縮機(jī)的閥片強(qiáng)度不夠
D、用錯(cuò)了潤(rùn)滑油
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A、具有行車記錄功能
B、美國(guó)車系碼
C、檢測(cè)的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)
D、明碼編碼方式
A、一樣
B、較小
C、較大
D、大得多
A、復(fù)位開關(guān)的銅片燒毀
B、蝸桿變形過大
C、機(jī)械連桿裝置接頭過于松弛
D、刮水電機(jī)有故障
A、個(gè)別硅管開路
B、輸出電流過大
C、個(gè)別硅管短路
D、輸出電壓過高
A、與R12相近的吸水性
B、絕對(duì)不吸水
C、能吸收低氣壓狀態(tài)下的水氣
D、較強(qiáng)的吸水性
最新試題
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
增壓器的清洗不包括()。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
以下不是增壓器的是()。