CIR工作在補機狀態(tài)時，顯示、記錄所有接收到的調度命令信息，但不發(fā)送（）。

MMI處于主界面時，按“（）”鍵，MMI應切換顯示CIR最新接收到的調度命令信息。

CIR在（）s內末收到主用GROS的應答時，應重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時，CIR按照相同流程向備用GROS進行查詢。

機車臺發(fā)送列車無線車次號校核信息時使用專用工作頻率（）MHz。

GSM-R手持終端設備是指在GSM-R網絡中能實現(xiàn)或獲得業(yè)務服務的手持移動設備，可分為（）。

使用機車信號便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應答器測試儀等車下檢測工裝時，應派專人進行（）。

列車運行監(jiān)控（LKJ）裝置的“三防”是指（）。

機車號：安裝、維護人員在安裝CIR時應輸入對應的機車號，CIR應（）該機車號，直到下次被修改。

對于未簽收的調度命令信息應重復顯示，并（）提示司機簽收。

CIR電池單元標稱電壓為直流（）V。