利用四塊電磁踏板測阻時，車輛阻力的計算公式為（）。

重力傳感器有哪些類型？

自動化調(diào)速系統(tǒng)的誤差分為哪兩類？這兩類誤差產(chǎn)生的原因各是什么？

某駝峰場采用減速頂連續(xù)式調(diào)速，采用雙側(cè)線路布頂，布頂區(qū)段為320m，最易行車的最大車組為4輛，每輛重1470KN，運(yùn)行阻力為w易為1N/KN，線路坡度為1.5‰，減速頂制動功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應(yīng)安裝（）對減速頂。

采用計算機(jī)計量多頻率頻率時，一般采用哪些方法對多普勒信號頻率進(jìn)行計量？

差動變壓器有源電磁蹋板如何工作？

在駝峰調(diào)車自動控制系統(tǒng)中，一般采用什么方法測試車輛運(yùn)行的阻力？

車輛的運(yùn)行阻力與運(yùn)行加速度之間有什么關(guān)系？

交流軌道電路的短路輸入阻抗與短路點間是怎樣的關(guān)系？當(dāng)向軌道電路的始端送以恒定電流時，軌端電壓與短路點長度怎樣的關(guān)系？

利用軌道電路參數(shù)測長，限定條件下的線性模擬測長的限定條件是什么？