單項(xiàng)選擇題軌道車正線進(jìn)站時(shí)，機(jī)車信號(hào)由黃燈轉(zhuǎn)為紅黃燈后，100m或者在5秒內(nèi)沒有有絕緣節(jié)信號(hào)，觸發(fā)GYK輸出信號(hào)突變，語音提示“信號(hào)突變、5、4、3、2、1”，乘務(wù)員確認(rèn)地面信號(hào)機(jī)顯示為允許信號(hào)時(shí)，在（）秒內(nèi)，按（）鍵解除信號(hào)突變報(bào)警和緊急停車控制。（）

A.7、【警惕】
B.10、【正常】
C.30、【緩解】
D.40、【出站】


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1.單項(xiàng)選擇題在有權(quán)端3s之內(nèi)按壓（）鍵+【定標(biāo)】鍵可快捷進(jìn)入屏保狀態(tài)。

A.【車位/3】
B.【正?！挎I
C.【解鎖】
D.【定標(biāo)】

2.單項(xiàng)選擇題在預(yù)告信號(hào)機(jī)±300m范圍按壓（）鍵可以進(jìn)行人工校正。

A.開車鍵
B.正常鍵
C.區(qū)間鍵
D.定標(biāo)鍵

3.單項(xiàng)選擇題以下哪種不是GYK的控制模式（）

A.出入庫模式
B.正常監(jiān)控模式
C.區(qū)間作業(yè)模式
D.調(diào)車模式

4.單項(xiàng)選擇題自閉區(qū)段進(jìn)行信號(hào)機(jī)校正后，按（）進(jìn)行控制。

A.預(yù)告信號(hào)機(jī)
B.站中心
C.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
D.站中心1400米

最新試題

機(jī)車信號(hào)設(shè)備故障處理應(yīng)實(shí)行整機(jī)（主機(jī)、信號(hào)機(jī)、接收線圈）、插件、模塊（CPU板、電源模塊等）的檢修（）方式。

題型：單項(xiàng)選擇題

LKJ數(shù)據(jù)升級(jí)刷屏重啟成功后，檢查（）版本是否正確，檢查確認(rèn)顯示屏內(nèi)刷入文件的文件名、日期時(shí)間等是否與給定文件一致。

題型：多項(xiàng)選擇題

LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機(jī)車信號(hào)的（）四部分組成。

題型：多項(xiàng)選擇題

CIR正常工作時(shí)整機(jī)功耗不大于（）W，開機(jī)最大瞬間功耗不大于3000W。

題型：單項(xiàng)選擇題

LKJ的警惕控制包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

CIR在（）s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí)，應(yīng)重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時(shí)，CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。

題型：單項(xiàng)選擇題

LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

LKJ2000監(jiān)控裝置對機(jī)車控制手段分為報(bào)警、（）五個(gè)等級(jí)。

題型：多項(xiàng)選擇題

調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺(tái)發(fā)射頻率采用單一配置時(shí)，車站電臺(tái)發(fā)射頻率為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

對于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示，并（）提示司機(jī)簽收。

題型：單項(xiàng)選擇題