提速道岔輸出三相交流電源范圍與外電網(wǎng)一致，不需要穩(wěn)壓，不需要測(cè)試對(duì)地漏流。

電源屏輸入控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)斷電維修。

在以下電源屏測(cè)試數(shù)據(jù)中哪些為故障數(shù)據(jù)？（）

供電電力檢修作業(yè)完畢后，必須確認(rèn)電源相序相位正確，防止檢修過程中產(chǎn)生電源相序相位變化而影響信號(hào)設(shè)備正常工作。

因設(shè)備整治、內(nèi)部改造、變化等引起的信號(hào)電源設(shè)備圖紙修改時(shí)：應(yīng)經(jīng)（），經(jīng)段審核并報(bào)上級(jí)部門備案后方可實(shí)施。

有25HZ軌道電路電源模塊的車站電源屏年檢作業(yè)時(shí)必須試驗(yàn)冷備的25HZ軌道電路電源模塊。

電源屏設(shè)備巡視中，UPS電池巡視項(xiàng)目有（）

電源屏UPS作用為只能保證輸入電源斷電時(shí)保證電源屏輸出不斷電。

智能電源屏Ⅰ、Ⅱ路轉(zhuǎn)換試驗(yàn)周期是（）。

進(jìn)行UPS電池組內(nèi)阻測(cè)試發(fā)現(xiàn)，一組電池中有一塊內(nèi)阻大于電池內(nèi)阻測(cè)試儀最大值而測(cè)不出來，應(yīng)不會(huì)影響使用。