A.500
B.200
C.300
D.400
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A.道口、橋梁、曲線、限速
B.道口、橋梁、分相、隧道
C.橋梁、分相、坡度、隧道
D.道口、限速、分相、坡度
A.通常、調(diào)車、降級(jí)、非本務(wù)工作狀態(tài)
B.通常、調(diào)車、降級(jí)、出入段工作狀態(tài)
C.通常、調(diào)車、出入段、非本務(wù)工作狀態(tài)
D.通常、降級(jí)、出入段、與其他ATP結(jié)合工作狀態(tài)
A.150W
B.200W
C.65W
D.100W
A.調(diào)車盒
B.地面信息板
C.數(shù)字量輸入/輸出板
D.過(guò)壓抑制板
A.同步串行口通信
B.雙端口RAM
C.CAN總線通信
D.VME總線通信
最新試題
GSM-R手持終端設(shè)備是指在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中能實(shí)現(xiàn)或獲得業(yè)務(wù)服務(wù)的手持移動(dòng)設(shè)備，可分為（）。
CIR工作在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí)，顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息，但不發(fā)送（）。
機(jī)車號(hào)：安裝、維護(hù)人員在安裝CIR時(shí)應(yīng)輸入對(duì)應(yīng)的機(jī)車號(hào)，CIR應(yīng)（）該機(jī)車號(hào)，直到下次被修改。
LKJ地面軟件系統(tǒng)包含LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制、（）等軟件，應(yīng)與LKJ車載軟件相配套。
信號(hào)機(jī)功能檢查：（），亮度均勻。
LKJ的警惕控制包括（）。
機(jī)車臺(tái)發(fā)送列車無(wú)線車次號(hào)校核信息時(shí)使用專用工作頻率（）MHz。
標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)（）子架，各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn)，并采用托盤和前面板固定方式裝入機(jī)柜。
對(duì)于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示，并（）提示司機(jī)簽收。
壓力顯示正確，（）顯示值應(yīng)與機(jī)車相應(yīng)風(fēng)壓表指示值一致，誤差不大于±20kPa。