A.東風(fēng)4B
B.東風(fēng)4D
C.東風(fēng)8B
D.東風(fēng)7G
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.固定模式限速值
B.常用固定模式限速值
C.常用計算模式限速值
D.緊急固定模式限速值
A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.12個月
A.模擬量輸入/出插件
B.數(shù)字量輸入插件
C.數(shù)字量輸入/出插件
D.監(jiān)控記錄插件
A.數(shù)字量輸入插件完成對機(jī)車工況等110V信號的采集。
B.數(shù)字量輸入插件完成對機(jī)車信號的采集。
C.數(shù)字量輸入/出插件完成對機(jī)車工況等110V信號的采集,并送出雙針?biāo)俣缺淼尿?qū)動信號。
D.數(shù)字量輸入/出插件完成對機(jī)車信號的采集,并送出雙針?biāo)俣缺淼尿?qū)動信號。
A.30Ω
B.60Ω
C.100Ω
D.120Ω
最新試題
LKJ主機(jī)箱后蓋板X33用來連接()。
CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流()V。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信,車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時,車站電臺發(fā)射頻率為()。
停車狀態(tài)下,將寫有運(yùn)行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左,插入顯示器IC卡座內(nèi),“()”指示燈點(diǎn)亮,否則應(yīng)取出IC卡檢查正確后重新插入。
對于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示,并()提示司機(jī)簽收。
通常情況下,LKJ實(shí)際運(yùn)用記錄()信息。
LKJ數(shù)據(jù)升級刷屏重啟成功后,檢查()版本是否正確,檢查確認(rèn)顯示屏內(nèi)刷入文件的文件名、日期時間等是否與給定文件一致。
移動設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的()等各項(xiàng)運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上,LKJ按列車編組中各項(xiàng)移動設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運(yùn)行的速度。
CIR在()s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時,應(yīng)重發(fā)查詢指令,重發(fā)不超過兩次,向主用GROS查詢失敗時,CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為();備用速度信號線的配線號為J133。