A.GYK主控記錄單元故障
B.GYK制動系統(tǒng)故障
C.UPS電源單元故障
D.電源單元故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機(jī)車信號故障
B.速度信號故障
C.主控記錄單元故障
D.電源單元故障
A.修改司機(jī)號
B.修改牽引列車輛數(shù)
C.修改牽引列車總重
D.數(shù)據(jù)終止
A.停車，在技術(shù)人員的指導(dǎo)下調(diào)整日期和時(shí)間
B.繼續(xù)開行到前方站處理
C.LKJ揭示控制與系統(tǒng)時(shí)間的“月日時(shí)分秒”有關(guān)，如果系統(tǒng)時(shí)間的年份不正確而“月日時(shí)分秒”正常，可維持運(yùn)行，進(jìn)庫后向LKJ檢測人員報(bào)活處理
D.經(jīng)處置始終不能恢復(fù)正常，按照LKJ設(shè)備系統(tǒng)故障處理
A.管壓防溜
B.手柄防溜
C.相位防溜
D.鐵鞋防溜
A.LKJ控制模式和工作狀態(tài)
B.牽引列車的車次、車站號、監(jiān)控交路號、列車種別、列車編組、司機(jī)號、車速等級及制動類型等
C.開車對標(biāo)
D.列車運(yùn)行中，按照運(yùn)行需要輸入或選擇的參數(shù)
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)（）子架，各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn)，并采用托盤和前面板固定方式裝入機(jī)柜。
壓力顯示正確，（）顯示值應(yīng)與機(jī)車相應(yīng)風(fēng)壓表指示值一致，誤差不大于±20kPa。
MMI處于主界面時(shí)，按“（）”鍵，MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時(shí)，車站電臺發(fā)射頻率為（）。
KJ2000型顯示屏能顯示（）等。
LKJ地面軟件系統(tǒng)包含LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制、（）等軟件，應(yīng)與LKJ車載軟件相配套。
（）壽命為2年，運(yùn)用18個(gè)月后結(jié)合庫修和專項(xiàng)整治逐臺對顯示器面膜和IC卡座進(jìn)行更換，并粘貼更換標(biāo)志，做好記錄臺帳。
GSM-R模塊應(yīng)支持E-GSM頻段，GSM-R模塊發(fā)射，基站接收：（）MHz。
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為（）；備用速度信號線的配線號為J133。
450MHz列尾通信方式，可設(shè)置為（）。