A.輸出
B.輸入
C.空轉(zhuǎn)
D.空載
E、外
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A.很大脈動(dòng)電流
B.脈動(dòng)較小的電流
C.一個(gè)方向流動(dòng)
D.二個(gè)方向流動(dòng)
E.電壓極平直
A.定子繞組匝數(shù)
B.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
C.激磁電流
D.相位角
E.扭矩
A.容量減少
B.漏電
C.短路
D.斷路
E.放電
A.穩(wěn)壓器
B.火花塞及其電極間隙
C.斷電器觸點(diǎn)及間隙
D.分電器點(diǎn)火提前角
E.繼電器觸點(diǎn)
A.電壓不穩(wěn)
B.電流太大
C.電流太小
D.電流不穩(wěn)
E.電壓過(guò)高
最新試題
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
以下不是增壓器的是（）。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。