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填空題站內(nèi)道岔區(qū)段軌道電路采用（）一送一受軌道電路結(jié)構(gòu)，以實現(xiàn)道岔彎股的分路檢查防護(hù)和車載信號信息的連續(xù)性傳輸。

1.填空題客專ZPW-2000A軌道電路設(shè)備，在電氣化牽引區(qū)段鋼軌的牽引回流不大于（）鋼軌電流不平衡系數(shù)不大于（）時能夠可靠工作。

2.填空題一體化軌道電路的低頻碼發(fā)碼使用列控中心計算機(jī)通過（）的方式向發(fā)送器發(fā)出，而既有線ZPW-2000A軌道電路使用繼電編碼方式。

3.填空題發(fā)送器用于產(chǎn)生高精度、高穩(wěn)定的移頻信號源，采用（）冗余方式。

4.填空題發(fā)送器會產(chǎn)生（）種低頻信號和（）種載頻的高精度、高穩(wěn)定的移頻信號。

5.填空題接收器采用成對（）運用方式。