壓力顯示正確，（）顯示值應與機車相應風壓表指示值一致，誤差不大于±20kPa。

列車運行監(jiān)控（LKJ）裝置的“三防”是指（）。

機車號：安裝、維護人員在安裝CIR時應輸入對應的機車號，CIR應（）該機車號，直到下次被修改。

450MHz列尾通信方式，可設置為（）。

對于未簽收的調(diào)度命令信息應重復顯示，并（）提示司機簽收。

CIR在（）s內(nèi)末收到主用GROS的應答時，應重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時，CIR按照相同流程向備用GROS進行查詢。

停車狀態(tài)下，將寫有運行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左，插入顯示器IC卡座內(nèi)，“（）”指示燈點亮，否則應取出IC卡檢查正確后重新插入。

機車臺發(fā)送列車無線車次號校核信息時使用專用工作頻率（）MHz。

MMI處于主界面時，按“（）”鍵，MMI應切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。

信號機功能檢查：（），亮度均勻。