A.80km/h
B.60km/h
C.40km/h
D.20km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.常開常閉
A.數(shù)據(jù)傳儲(chǔ)完畢
B.數(shù)據(jù)正在傳儲(chǔ)
C.有新數(shù)據(jù)記錄
D.有故障信息
A.ATPCU
B.C2CU
C.BCT
D.TSG
A.ATPCU
B.SDU
C.GCD
D.TSG
A.ATPCU
B.C2CU
C.GCD
D.TSG
最新試題
300S列控車載設(shè)備,當(dāng)動(dòng)車組運(yùn)行途中,DMI顯示的速度值與實(shí)際值偏差過大,則處理措施有:()。
300T型列控車載設(shè)備,DMI顯示“速度傳感器故障”,此時(shí)列控車載設(shè)備正常工作,為速度傳感器故障,不影響行車,司機(jī)不必采取應(yīng)急措施,繼續(xù)行車。
列控車載設(shè)備高級(jí)檢修結(jié)合動(dòng)車組()級(jí)高級(jí)修程,同步對(duì)列控車載設(shè)備進(jìn)行的全面檢查、測試、整修和試驗(yàn),達(dá)到技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量指標(biāo)的要求。
列控車載設(shè)備不能正常使用,但具備機(jī)車信號(hào)時(shí),按調(diào)度命令將列控車載設(shè)備隔離,選擇CTCS-0級(jí),由()控車運(yùn)行。
動(dòng)車組運(yùn)行途中DMI顯示“BTM故障”,停穩(wěn)后,300T設(shè)備扳動(dòng)冗余開關(guān)、300S設(shè)備系統(tǒng)自動(dòng)切換到備用系,動(dòng)車組可繼續(xù)運(yùn)行。
300T型列控車載設(shè)備,DMI顯示“安全軟件失敗”、“ATPCU故障”時(shí),列控車載設(shè)備輸出最大常用制動(dòng)停車,停穩(wěn)后,可以()。
高速鐵路信號(hào)技術(shù)資料、圖紙,必須保持(),電務(wù)部門各級(jí)機(jī)構(gòu)應(yīng)妥善保管。設(shè)備發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)修訂圖紙和技術(shù)資料。
動(dòng)車組由CTCS-0級(jí)向CTCS-2級(jí)轉(zhuǎn)換,若轉(zhuǎn)換失敗,維持CTCS-0級(jí)方式繼續(xù)運(yùn)行,或到下一車站停車后手動(dòng)轉(zhuǎn)換。
動(dòng)車組在運(yùn)行途中,LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫面靜止不動(dòng)或按鍵無效等狀況,可以在停車狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3~5秒后重啟,如果故障未消除,則應(yīng)關(guān)閉LKJ電源()秒后重啟。
列控車載設(shè)備備品DMI顯示屏、傳感器、插接件、接收天線、測速雷達(dá)等易損配件每種型號(hào)每處不少于()個(gè)。