LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機(jī)車信號的（）四部分組成。

機(jī)車號：安裝、維護(hù)人員在安裝CIR時(shí)應(yīng)輸入對應(yīng)的機(jī)車號，CIR應(yīng)（）該機(jī)車號，直到下次被修改。

壓力顯示正確，（）顯示值應(yīng)與機(jī)車相應(yīng)風(fēng)壓表指示值一致，誤差不大于±20kPa。

MMI處于主界面時(shí)，按“（）”鍵，MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。

CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供（）電源進(jìn)行GSM-R注銷。

MMI可分為（）兩種，由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。

CIR在（）s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí)，應(yīng)重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時(shí)，CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。

CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流（）V。

調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用交替配置時(shí)，車站電臺發(fā)射頻率為（）。

機(jī)車臺發(fā)送列車無線車次號校核信息時(shí)使用專用工作頻率（）MHz。