A.軌道電路信號
B.應(yīng)答器數(shù)據(jù)
C.ATP狀態(tài)等傳輸給LKJ
D.時(shí)間、司機(jī)號、車次號
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A.0.8±0.3mm
B.1.0±0.2mm
C.0.9±0.4mm
D.1.0±0.3mm
A.取小進(jìn)位
B.取大進(jìn)位
C.按實(shí)際設(shè)置
A.取小進(jìn)位
B.取大進(jìn)位
C.按實(shí)際設(shè)置
A.ZA
B.ZB
C.YA
D.CT
A.915~835
B.920~860
C.920~830
最新試題
300T型列控車載設(shè)備,DMI顯示“速度傳感器故障”,此時(shí)列控車載設(shè)備正常工作,為速度傳感器故障,不影響行車,司機(jī)不必采取應(yīng)急措施,繼續(xù)行車。
列控車載設(shè)備備品DMI顯示屏、傳感器、插接件、接收天線、測速雷達(dá)等易損配件每種型號每處不少于()個。
動車組在運(yùn)行途中,LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫面靜止不動或按鍵無效等狀況,可以在停車狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3~5秒后重啟,如果故障未消除,則應(yīng)關(guān)閉LKJ電源()秒后重啟。
CTCS-3列控車載設(shè)備上電自檢不通過,DMI一直顯示“ATP正在啟動,請等待”,超過2分鐘沒進(jìn)入待機(jī)模式,則()。
列控車載設(shè)備不能正常使用,但具備機(jī)車信號時(shí),按調(diào)度命令將列控車載設(shè)備隔離,選擇CTCS-0級,由()控車運(yùn)行。
200C型列控車載設(shè)備,DMI顯示“單鏈嚴(yán)重故障”,則應(yīng)該是()板發(fā)生故障,需要更換。
LKJ監(jiān)控裝置關(guān)于機(jī)車工況顯示不正確的原因有以下哪些。()
列控車載設(shè)備維修更換部件后應(yīng)及時(shí)填寫列控車載設(shè)備技術(shù)履歷,跟蹤記載設(shè)備安裝使用、技術(shù)狀態(tài)等情況。
高速鐵路信號設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)對軟件的安全性()負(fù)責(zé),保證軟件聯(lián)鎖關(guān)系、數(shù)據(jù)參數(shù)的正確性。
列控車載設(shè)備出入庫檢測應(yīng)填寫出入庫檢查記錄。