LKJ數(shù)據(jù)升級刷屏重啟成功后，檢查（）版本是否正確，檢查確認顯示屏內刷入文件的文件名、日期時間等是否與給定文件一致。

停車狀態(tài)下，將寫有運行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左，插入顯示器IC卡座內，“（）”指示燈點亮，否則應取出IC卡檢查正確后重新插入。

MMI可分為（）兩種，由顯示屏、按鍵、外部接口、內置揚聲器構成。

LKJ地面軟件系統(tǒng)包含LKJ基礎數(shù)據(jù)編制、（）等軟件，應與LKJ車載軟件相配套。

LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有（）。

機車臺發(fā)送列車無線車次號校核信息時使用專用工作頻率（）MHz。

標準型CIR主機機柜分設（）子架，各子架應符合19英寸機架標準，并采用托盤和前面板固定方式裝入機柜。

調度員與司機之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時，車站電臺發(fā)射頻率為（）。

在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為（）；備用速度信號線的配線號為J133。

CIR在（）s內末收到主用GROS的應答時，應重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時，CIR按照相同流程向備用GROS進行查詢。