A.車頭
B.有動力車廂
C.無動力車廂
D.車尾
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A.允許速度
B.開口速度
C.目標(biāo)速度
D.干預(yù)速度
A.允許;允許
B.允許;不允許
C.不允許;不允許
D.不允許;允許
A.自動
B.在司機(jī)確認(rèn)后
C.隨時
D.根據(jù)調(diào)度員命令
A.15km/h
B.30km/h
C.45km/h
D.60km/h
A.兩;四
B.六;四
C.六;兩
D.兩;兩
最新試題
列控車載設(shè)備高級檢修結(jié)合動車組()級高級修程,同步對列控車載設(shè)備進(jìn)行的全面檢查、測試、整修和試驗,達(dá)到技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量指標(biāo)的要求。
動車組在發(fā)車時呼叫RBC不成功,需進(jìn)行重新啟動設(shè)備的操作,多次重啟仍不能恢復(fù)正常,以()控車模式運行。
新出廠和調(diào)撥動車組的列控車載設(shè)備須經(jīng)鐵路局驗收合格后,方可辦理交接手續(xù),應(yīng)隨動車組進(jìn)行技術(shù)設(shè)備履歷的交接。
應(yīng)答器報文及系統(tǒng)參數(shù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),電務(wù)處、電務(wù)段要登記造冊,以多種形式妥善保管,并做好運用過程中的跟蹤管理工作。
重點分析運行數(shù)據(jù)中是否有()、無線接口模塊、測速測距單元、列車接口單元、數(shù)據(jù)記錄單元等對應(yīng)的硬件報警信息。
車載ATP設(shè)備DMI上單系故障有哪些現(xiàn)象()。
列控車載設(shè)備出入庫檢測應(yīng)填寫出入庫檢查記錄。
動車組在運行途中,LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫面靜止不動或按鍵無效等狀況,可以在停車狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3~5秒后重啟,如果故障未消除,則應(yīng)關(guān)閉LKJ電源()秒后重啟。
動車組調(diào)撥、調(diào)整配屬時,列控車載設(shè)備須按運用狀態(tài)調(diào)撥至配屬鐵路局的電務(wù)段,列控車載設(shè)備技術(shù)履歷及技術(shù)資料隨車移交。
高速鐵路信號技術(shù)資料、圖紙,必須保持(),電務(wù)部門各級機(jī)構(gòu)應(yīng)妥善保管。設(shè)備發(fā)生變化時,應(yīng)及時修訂圖紙和技術(shù)資料。