A.一
B.二
C.三
D.四
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A.發(fā)車表示器
B.進(jìn)路表示器
C.遮斷信號(hào)
D.復(fù)示信號(hào)
A.絕緣節(jié)
B.股道
C.警沖標(biāo)
D.枕木
A.50m
B.25m
C.15m
D.5m
A.1
B.2
C.3
D.4
A.加鎖
B.加封
C.加封加鎖
D.專人看守
最新試題
電務(wù)系統(tǒng)基本規(guī)章“紅線”有哪些?
搶修作業(yè)時(shí),鄰線列車接近前,防護(hù)人員通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)。作業(yè)機(jī)具、材料等不得侵限且可以擺放在兩線間。
對(duì)于需要攜帶上線更換的工區(qū)主要材料、器材,在上線作業(yè)前需在《上線主要材料器材編號(hào)登記表》登記,沒(méi)有登記的禁止帶上線,同時(shí)將登記表隨身攜帶,并在表上對(duì)使用處所進(jìn)行準(zhǔn)確記錄。
各種信息設(shè)備未使用的數(shù)據(jù)接口必須加封管理,嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)使用外部接口和新增終端設(shè)備。
高鐵固定設(shè)備的上線檢查、檢測(cè)、維修工作都必須在天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。天窗點(diǎn)外可進(jìn)行的作業(yè)項(xiàng)目有(信號(hào)機(jī)械室(不含隧道內(nèi))的檢查、巡視)。
哪些項(xiàng)目需納入高速鐵路Ⅱ級(jí)施工?
電務(wù)基本安全制度中的“三不放過(guò)”是什么?
鐵總規(guī)定,高鐵發(fā)生列車占用丟失、線路設(shè)備故障、接觸網(wǎng)倒桿塌網(wǎng)、異物侵限報(bào)警等問(wèn)題,未按規(guī)定處理放行動(dòng)車組列車,按“紅線”進(jìn)行考核。
任何人發(fā)現(xiàn)違反安全紅線行為,都有及時(shí)制止和糾正的權(quán)利與義務(wù),對(duì)違章指揮、盲目亂干的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行并向上級(jí)報(bào)告。
列車運(yùn)行控制系統(tǒng)裝備等級(jí)根據(jù)線路允許速度選用。250km/h以下鐵路采用CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng),250km/h鐵路宜采用CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng),300km/h及以上鐵路采用CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)。