A.直接負(fù)責(zé)維修及管理的部門
B.設(shè)備管理單位
C.設(shè)備使用單位
D.設(shè)備建設(shè)單位
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A.實際狀況
B.技術(shù)狀態(tài)
C.使用頻次
D.使用次數(shù)
A.預(yù)告信號機(jī)
B.表示器
C.預(yù)告標(biāo)
D.調(diào)車信號機(jī)
A.相互復(fù)誦
B.一人一句話
C.不復(fù)誦
D.聽到就好
A.崗位適應(yīng)性
B.崗位資格性
C.業(yè)務(wù)
D.安全
A.日常政治和技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)
B.技能培訓(xùn)
C.政治學(xué)習(xí)
D.召開會議
最新試題
高鐵固定設(shè)備的上線檢查、檢測、維修工作都必須在天窗時間內(nèi)進(jìn)行。天窗點外可進(jìn)行的作業(yè)項目有（信號機(jī)械室（不含隧道內(nèi)）的檢查、巡視）。
在車站操作方式下，車務(wù)終端具有信號設(shè)備的全部控制權(quán)，車站對列車及調(diào)車進(jìn)路均有操作權(quán)，列車調(diào)度員對列車及調(diào)車進(jìn)路也有操作權(quán)。
簡述調(diào)度命令下達(dá)時聯(lián)控用語。
電務(wù)作業(yè)紀(jì)律“七嚴(yán)禁”是什么？
設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)行車設(shè)備故障時，應(yīng)立即通知列車調(diào)度員（車站控制時為車站值班員），報告工長、車間主任或設(shè)備管理單位調(diào)度，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，積極設(shè)法修復(fù)；對暫時不能修復(fù)的，應(yīng)登記停用內(nèi)容和影響范圍，寫明行車限制條件。
電務(wù)基本安全制度中的“三不離”是什么？
鐵總規(guī)定，未按規(guī)定批準(zhǔn)，擅自修改運(yùn)用中的計算機(jī)聯(lián)鎖、列控、CTC、RBC、ATP軟件，LKJ數(shù)據(jù)和軟件及與行車相關(guān)的通信設(shè)備重要軟件、數(shù)據(jù)，按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。
電務(wù)基本安全制度中的“三不放過”是什么？
簡述施工或維修作業(yè)完成設(shè)備試驗時聯(lián)控用語。
鐵總規(guī)定，錯編、漏編或錯寫、漏寫IC卡臨時限速數(shù)據(jù)；錯輸LKJ、ATP、CIR關(guān)鍵數(shù)據(jù)、控車模式，按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。