200C型列控車載設(shè)備，DMI顯示“單鏈嚴重故障”，則應該是（）板發(fā)生故障，需要更換。

列控車載設(shè)備不能正常使用，但具備機車信號時，按調(diào)度命令將列控車載設(shè)備隔離，選擇CTCS-0級，由（）控車運行。

LKJ監(jiān)控裝置關(guān)于機車工況顯示不正確的原因有以下哪些。（）

高速鐵路應急搶修應以搭乘（）為首選交通工具，區(qū)間室外設(shè)備發(fā)生故障，設(shè)備管理單位應優(yōu)先申請搭乘動車組趕往故障地點。

列控車載設(shè)備備品DMI顯示屏、傳感器、插接件、接收天線、測速雷達等易損配件每種型號每處不少于（）個。

200C型設(shè)備上電自檢不通過，重啟ATP，兩次重啟時間間隔不短于（）秒。

動車組由CTCS-0級向CTCS-2級轉(zhuǎn)換，若轉(zhuǎn)換失敗，維持CTCS-0級方式繼續(xù)運行，或到下一車站停車后手動轉(zhuǎn)換。

動車組在運行途中，LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫面靜止不動或按鍵無效等狀況，可以在停車狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3～5秒后重啟，如果故障未消除，則應關(guān)閉LKJ電源（）秒后重啟。

在設(shè)備制動優(yōu)先速度監(jiān)控條件下，ATP輸出最大常用制動后，若速度低于常用制動緩解速度則（）。

電務段、列控車載設(shè)備車間應配備（）地面接收及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。